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Os transportes constituem uma das principais fontes de pressões ambientais na Europa, em especial no que respeita aos gases com efeito de estufa, aos poluentes atmosféricos e ao ruído. Também ocupam grandes faixas de terra e contribuem para a expansão urbana, a fragmentação dehabitatse a impermeabilização de superfícies. O tráfego rodoviário é responsável por uma parte importante destes impactos adversos. A UE está, pois, empenhada na consecução do objetivo a longo prazo de um sistema de transportes descarbonizado e não poluente. As soluções técnicas e os incentivos ecológicos constituem uma parte importante da estratégia da UE para realizar este objetivo. As soluções tecnológicas vão desde a promoção dos veículos elétricos enquanto alternativa às tecnologias convencionais de motores de combustão, até à promoção de combustíveis de fontes renováveis para transportes. Estes progressos desempenham um papel importante na redução das emissões para a atmosfera e, por conseguinte, na redução dos seus impactos no clima e na qualidade do ar. Além disso, estas soluções também podem conduzir a uma maior independência em relação aos combustíveis fósseis e aos preços instáveis do petróleo. Os incentivos à disponibilização das tecnologias menos poluentes no mercado, aliados à fiscalidade ambiental, amplificam os efeitos positivos dos avanços e dão o impulso necessário para a inovação e para compras conscientes do ponto de vista ambiental.
Para mais informações sobre este tópico, consulte a nossa página Web específica sobre Veículos elétricos, TERM 2018 - Electric vehicles from life cycle and circular economy perspectives (TERM 2018 - Os veículos elétricos numa perspetiva de ciclo de vida e de economia circular), ou o nosso documento de informação Fiscal instruments favouring electric over conventional cars are greener (Os instrumentos fiscais que favorecem os automóveis elétricos em detrimento dos convencionais são mais ecológicos).
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